- 매각희망금액은 추후 매도자와의 협상을 통해 최종 매매대금을 정하는 기준점일 뿐 매매금액을 의미하지 않습니다.
- 딜플리포트 및 사업에 대한 자세한 정보는 비밀유지계약서(NDA) 체결 이후 확인하실 수 있습니다.
- 현재 이익 수준은 법인세 신고내역에서 판매자의 조정사항을 반영한 금액을 기준으로 작성되었습니다.
본 거래는 자동차 부품 산업에서 쌓아온 첨단 기술력과 혁신적인 연구개발 역량을 바탕으로, 고품질의 엔진 및 동력전달 부품을 개발·생산해온 대상회사의 지분 100%를 확보할 수 있는 매우 드문 기회입니다. 대상회사는 독일 MITEC 및 Mitec과의 기술 제휴를 통해 엔진 진동·소음 저감장치 등 최첨단 기술을 확보하였으며, ISO/TS16949, IATF 16949, ISO 14001 등 국제 표준 인증을 다수 보유하여 우수한 제품 신뢰성을 입증해왔습니다. 또한, 오랜 기간 축적된 노하우, 전문 인력, 견고한 인프라와 강력한 공급망, 안정적인 고객 기반 및 우수한 수익성, 재무 건전성, 고객 맞춤형 제품 제공 능력은 귀사의 사업 확장과 수익성 극대화에 크게 기여할 것입니다. 이 기회를 통해 당사를 인수하시면, 귀사의 미래 가치를 한층 더 높이고 글로벌 시장에서의 경쟁력을 강화할 수 있는 발판을 마련하실 수 있으리라 확신합니다. |
Company Overview
💡 딜플에서 이 사업에 대한 핵심만 간추려서 알려드려요!
🔎 Company Introduction
◾ 창사 이래 고정밀 엔진부품 및 동력전달계통 부품을 생산하며, 혁신적인 기술력과 품질 관리로 시장 내 입지를 다져온 중소기업임.
◾ 주요 사업영역
자동차 엔진 부품 생산 (내연기관, 중장비 엔진부품)
전기차 및 자율주행차 관련 부품 개발을 위한 미래 기술 연구
◾ 주요 기술 제휴
독일 MITEC사와의 기술 제휴를 통해 엔진 진동 및 소음 저감장치 개발 및 쌍용자동차 공급, 코란도C 엔진부품 RING GEAR 등 4종 제품 개발
독일 MITEC과의 기술 협력을 통한 MASS BALANCE UNIT 파일럿 생산
◾ 국제 인증 및 수상 내역
ISO/TS16949:2009, ISO 14001, IATF 16949:2016
INNOBIZ 인증 및 소재·부품 전문기업 확인서 등 다양한 인증 보유
고용노동부 강소기업 선정 (2019/2020)
🚀 Investment Highlights
1. 탁월한 기술력과 인증 보유
독일 MITEC과의 기술 제휴를 통해 엔진 진동 및 소음 저감장치 등 첨단 기술을 확보하고 있으며, ISO/TS16949, IATF 16949, ISO 14001 등 국제 표준 인증을 다수 보유하고 있어 제품 신뢰성과 기술 경쟁력을 뒷받침하는 강력한 요소임.
2. 견고한 고객 기반 및 공급 실적
쌍용자동차에 2010년 1차 vendor 등록을 통해 엔진 부품 공급 시작으로 등 주요 완성차 및 중장비 제조사와의 장기적 협력 관계를 통해 안정적인 매출 구조를 확보하고 있음.
3. 성장 모멘텀 및 향후 매출 전망
창사 이래 기업부설연구소 설립과 꾸준한 R&D 투자를 통해 차세대 엔진부품 및 전기차·자율주행차 관련 부품 개발에 주력하고 있으며 현재 진행 중인 신규 수주 프로젝트가 확정시, 25년 하반기부터 연간 약 100억원의 신규 매출 발생 예상함. 또한 해외 진출에도 박차를 가하고 있어 베트남 진출 마무리 단계로 25년 수출 70억 증가 예상.
Deal⁺ Report
딜플 리포트는 비밀유지계약을 체결한 인수의향자만 확인이 가능합니다.
보다 자세한 내용을 확인하고 싶으신 분은 문의바랍니다.
- "본 정보는 딜플러스에서 사업인수시 사업분석을 돕기 위해 제공하는 정보입니다."
- "본 정보는 인수자의 의사결정을 위한 참고자료로 작성된 것이므로 다른 목적으로 사용될 수 없으며, 본 내용에 언급되지 아니한 추가적인 발견사항 또는 변경사항이 있을 수도 있습니다."
- "본 정보는 판매자 제공 데이터 및 제한된 사항에 한하여 추정된 정보도 이용하여 작성되었기에 리포트 내용에 대한 정확성이나 완전성을 보장할 수 없으며 본인의 판단과 책임하에 정보를 활용하시기 바랍니다. "
- "또한 본 정보를 활용하여 판단한 결과에 대한 어떠한 법적 책임도 없으며 전적으로 사용자 자신에게 있음을 알려드립니다."
- 매각희망금액은 추후 매도자와의 협상을 통해 최종 매매대금을 정하는 기준점일 뿐 매매금액을 의미하지 않습니다.
- 딜플리포트 및 사업에 대한 자세한 정보는 비밀유지계약서(NDA) 체결 이후 확인하실 수 있습니다.
- 현재 이익 수준은 법인세 신고내역에서 판매자의 조정사항을 반영한 금액을 기준으로 작성되었습니다.
본 거래는 자동차 부품 산업에서 쌓아온 첨단 기술력과 혁신적인 연구개발 역량을 바탕으로, 고품질의 엔진 및 동력전달 부품을 개발·생산해온 대상회사의 지분 100%를 확보할 수 있는 매우 드문 기회입니다. 대상회사는 독일 MITEC 및 Mitec과의 기술 제휴를 통해 엔진 진동·소음 저감장치 등 최첨단 기술을 확보하였으며, ISO/TS16949, IATF 16949, ISO 14001 등 국제 표준 인증을 다수 보유하여 우수한 제품 신뢰성을 입증해왔습니다. 또한, 오랜 기간 축적된 노하우, 전문 인력, 견고한 인프라와 강력한 공급망, 안정적인 고객 기반 및 우수한 수익성, 재무 건전성, 고객 맞춤형 제품 제공 능력은 귀사의 사업 확장과 수익성 극대화에 크게 기여할 것입니다. 이 기회를 통해 당사를 인수하시면, 귀사의 미래 가치를 한층 더 높이고 글로벌 시장에서의 경쟁력을 강화할 수 있는 발판을 마련하실 수 있으리라 확신합니다. |
Company Overview
💡 딜플에서 이 사업에 대한 핵심만 간추려서 알려드려요!
🔎 Company Introduction
◾ 창사 이래 고정밀 엔진부품 및 동력전달계통 부품을 생산하며, 혁신적인 기술력과 품질 관리로 시장 내 입지를 다져온 중소기업임.
◾ 주요 사업영역
자동차 엔진 부품 생산 (내연기관, 중장비 엔진부품)
전기차 및 자율주행차 관련 부품 개발을 위한 미래 기술 연구
◾ 주요 기술 제휴
독일 MITEC사와의 기술 제휴를 통해 엔진 진동 및 소음 저감장치 개발 및 쌍용자동차 공급, 코란도C 엔진부품 RING GEAR 등 4종 제품 개발
독일 MITEC과의 기술 협력을 통한 MASS BALANCE UNIT 파일럿 생산
◾ 국제 인증 및 수상 내역
ISO/TS16949:2009, ISO 14001, IATF 16949:2016
INNOBIZ 인증 및 소재·부품 전문기업 확인서 등 다양한 인증 보유
고용노동부 강소기업 선정 (2019/2020)
🚀 Investment Highlights
1. 탁월한 기술력과 인증 보유
독일 MITEC과의 기술 제휴를 통해 엔진 진동 및 소음 저감장치 등 첨단 기술을 확보하고 있으며, ISO/TS16949, IATF 16949, ISO 14001 등 국제 표준 인증을 다수 보유하고 있어 제품 신뢰성과 기술 경쟁력을 뒷받침하는 강력한 요소임.
2. 견고한 고객 기반 및 공급 실적
쌍용자동차에 2010년 1차 vendor 등록을 통해 엔진 부품 공급 시작으로 등 주요 완성차 및 중장비 제조사와의 장기적 협력 관계를 통해 안정적인 매출 구조를 확보하고 있음.
3. 성장 모멘텀 및 향후 매출 전망
창사 이래 기업부설연구소 설립과 꾸준한 R&D 투자를 통해 차세대 엔진부품 및 전기차·자율주행차 관련 부품 개발에 주력하고 있으며 현재 진행 중인 신규 수주 프로젝트가 확정시, 25년 하반기부터 연간 약 100억원의 신규 매출 발생 예상함. 또한 해외 진출에도 박차를 가하고 있어 베트남 진출 마무리 단계로 25년 수출 70억 증가 예상.
Deal⁺ Report
딜플 리포트는 비밀유지계약을 체결한 인수의향자만 확인이 가능합니다.
보다 자세한 내용을 확인하고 싶으신 분은 문의바랍니다.
- "본 정보는 딜플러스에서 사업인수시 사업분석을 돕기 위해 제공하는 정보입니다."
- "본 정보는 인수자의 의사결정을 위한 참고자료로 작성된 것이므로 다른 목적으로 사용될 수 없으며, 본 내용에 언급되지 아니한 추가적인 발견사항 또는 변경사항이 있을 수도 있습니다."
- "본 정보는 판매자 제공 데이터 및 제한된 사항에 한하여 추정된 정보도 이용하여 작성되었기에 리포트 내용에 대한 정확성이나 완전성을 보장할 수 없으며 본인의 판단과 책임하에 정보를 활용하시기 바랍니다. "
- "또한 본 정보를 활용하여 판단한 결과에 대한 어떠한 법적 책임도 없으며 전적으로 사용자 자신에게 있음을 알려드립니다."